• امروز : چهارشنبه, ۲۶ شهریور , ۱۴۰۴
  • برابر با : Wednesday - 17 September - 2025
::: 3477 ::: 0
0

: آخرین مطالب

نوازندگان ارمنی، برای صلح در تخت‌جمشید، می‌نوازند | محمدجواد حق‌شناس ثبت جهانی دره‌های خرم‌آباد، گامی بزرگ در مسیر انسجام ملی و توسعه پایدار | محمدجواد حق‌شناس بدرود با خالق «قلندرخونه» وزارت میراث‌فرهنگی، پرچم‌دار بازتعریف «ایران» به‌عنوان یک تمدن بزرگ است | محمدجواد حق‌شناس گهرپارک سیرجان؛ نگین درخشان گردشگری | محمدجواد حق‌شناس پس از شی جین پنگ | تایلور جوست و دانیل ماتینگ لی (ترجمه: رضا جلالی) گویا، لمپنیسم بودن مُد شده | ندا مهیار ملک‌المتکلمین روشنفکر مشروطه | ندا مهیار چین در اوکراین به دنبال چیست؟ | دا وی (ترجمه: رضا جلالی) روز خبرنگار، گفت‌وگوی آینده با گذشته | محمدجواد حق‌شناس وقتی دانش در حصر می‌ماند | ندا مهیار جامعه‌شناسی جنبش مشروطه از منظر قواعد فیزیک اجتماع | سعید کافی انارکی (ساربان) تمجید فرانسوی‌ها از توسعه سیاسی در ایران مشروطه | علی مفتح* از هرات تا هشتادان | محسن روحی‌صفت* پیش‌زمینه شکل‌گیری جنبش مشروطیت در ایران | فریدون مجلسی ترور نافرجام محمدعلی‌شاه، پس‌از شهادت ملک‌المتکلمین | شیرین بیانی پس‌ از یک قرن سکوت | مریم مهدوی اصل* در خدمت ایران | شیرین بیانی چگونگی تألیف «تاریخ انقلاب مشروطیت ایران» از نگاه کوچکترین فرد خانواده ملک المتکلّمین و آرمانش | شیرین بیانی* (اسلامی نُدوشن) شیرین بیانی، نتیجه فرهنگ تاریخ‌ساز ملک‌المتکلمین روسیه نفوذ خود را در منطقه خارج نزدیک* از دست می‌دهد. | جفری‌مان کف (ترجمه: رضا جلالی) استرداد؛ روایت یک عقب نشینی یا تولد یک فضیلت؟ | روزبه کردونی شماره جدید نشریه نیم روز منتشر شد رضاشاه، مهاجری در زمین خود | ندا مهیار راه‌های جلب اعتماد مردم | محمدجواد حق شناس شکست تکرار ۲۸ مرداد مراقب بلندگوهایی باشیم که اجزای جامعه‌ را رو در روی هم قرار می‌دهند نقد طرح دو فوریتی الزام دولت به شکایت از آمریکا و اسرائیل | دکتر سید محمود کاشانی* درنگی بر موضوع بازگشت اتباع افغان به کشورشان | ندا مهیار جنگ اسرائیل با ایران در کانون بحران | ندا مهیار اقامتگاه های بوم گردی؛ از گذشته تا فردا | پورنگ پورحسینی ظرفیت‌های بوم‌گردی در احیای اکوسیستم‌های آسیب‌دیده طبیعی با مشارکت جامعه محلی | علی قمی اویلی* گردشگری جامعه محور هدیه ایران به گردشگری جهانی | سید مصطفا فاطمی* بوم‌گردی و احیای پیوندهای روایی در ایران | روزبه کردونی روستاگردی، تجربه اصالت در طبیعت | ندا مهیار در باب کورتکس آسیایی و اروپایی | علی مفتح بحران واقعی اقتصاد چین | ژانگ یوآن ژو لی یو (ترجمه: رضا جلالی) به وقت گره‌گشایی ازمذاکرات شماره جدید نشریه نیم روز منتشر شد دلیل در اوج ماندن دلار برغم اقدامات مخرب ترامپ | اسوار پراساد (ترجمه: رضا جلالی) لنج‌های چوبی، نماد هویت فرهنگی | محمدجواد حق‌شناس جهنم در فومن؛ یک پروژه و چند نکته | علی مفتح جزیره آزاد هسته ای | حشمت‌الله جعفری* خردادگان، بیداری طبیعت و انسان | ندا مهیار جنبش بوم گردی | نعمت الله فاضلی تصمیم برای تغییر نام خلیج فارس خود تاییدی بر اصالت نام آن است | علی مفتح ایران را بهتر بشناسیم | محمدجواد حق‌شناس ظهور استعمار «جهش یافته» در هم آغوشی تاج و تاراج | ابوالفضل فاتح سخنان ترامپ‌ در عربستان | سید محمود صدری

17

مهدی تدینی : سهمیه‌بازی

  • کد خبر : 10746
  • 03 اسفند 1401 - 0:05
اگر هم قضیه این است که به بخشی از جامعه ــ که ماشین ندارد ــ رشوه دهید تا از گران شدن بنزین در آینده خوشحال شود، این هم فکر پوچی است. با گرانی بنزین تورمی ایجاد می‌شود که چند برابر این ۱۵ لیتر بنزین را از حلقوم می‌کشد بیرون.

برای بنزین تصمیمات جدیدی گرفته‌اند. می‌خواهند به خانوارهای بدون ماشین سهمیۀ بنزین بدهند. به ازای هر فرد ۱۵ لیتر. این طرح در کمیسیون تصویب شده و مانده تصویب نهایی. این برداشت پیش‌پاافتاده در مفهوم عدالت اقتصادی جعبۀ پاندورایی است که روزی روزگار احمدی‌نژاد درِ آن را باز کرد و پایانی هم بر آن نیست.

برای کسی که ماشین ندارد گرفتن بنزین فقط به این معناست که معادل پولی آن را بگیرد.

کسی که ماشین دارد یارانه‌اش را روی خودِ بنزین مستقیم می‌گیرد، اما همین الان هم کسی که ماشین شخصی ندارد یارانه‌اش را غیرمستقیم روی وسایل حمل‌ونقل عمومی و هنگام استفاده از خودروی شخصی دیگران دریافت می‌کند.سوار هر وسیلۀ نقلیه باشید، در همان لحظه دارید از یارانه‌تان روی سوخت استفاده می‌کنید؛ چه این خودرو شخصی باشد، چه مال دیگران باشد ــ یارانه روی قیمت کرایه اثر می‌گذارد ــ و چه وسیلۀ حمل‌ونقل عمومی باشد.

کسی که سوار مترو و اتوبوس می‌شود، از یارانه استفاده می‌کند. حال کسانی که به هر دلیلی از این وسایل استفاده نمی‌کنند، می‌توانند بگویند ما یارانۀ بی‌آر‌تی‌ و مترو را دریافت نکرده‌ایم، یارانۀ ما را جدا بدهید؟ کلاً شما تا به حال کسی را در جامعه دیده‌اید ماشین نداشته باشد و اعتراض کند چرا سهمیۀ بنزین ندارد؟ کسی می‌داند این افکار از کجا، از کدام جامعه وارد برنامه‌های این دولت و مجلس می‌شود؟

معادل ریالیِ پانزده لیتر بنزین، هزینۀ یک سفر کوتاه با اسنپ را پوشش می‌دهد؟ (صحبت از تاکسی نمی‌کنم). همین یارانه را روی وسایل حمل‌ونقل عمومی بدهید، چه فرقی می‌کند؟ دیده نمی‌شود؟ وقتی خودِ جامعه درک عمیق‌تری از مفهوم هزینه‌های فردی و اجتماعی دارد، شما می‌خواهید جامعه را به افکار کودکانه عادت دهید؟ می‌خواهید جامعه حسادت بچگانه داشته باشد و بگوید چون همسایه‌ام ماشین دارد و یارانه بنزین می‌گیرد، من هم می‌خواهم یارانه‌ام را مستقیم خودم بگیرم؟

اگر هم قضیه این است که به بخشی از جامعه ــ که ماشین ندارد ــ رشوه دهید تا از گران شدن بنزین در آینده خوشحال شود، این هم فکر پوچی است. با گرانی بنزین تورمی ایجاد می‌شود که چند برابر این ۱۵ لیتر بنزین را از حلقوم می‌کشد بیرون.

بس کنید آقایان! وظیفۀ دولت مهار تورم بدون ابزارهای یارانه‌ای است. ۱. مهار تورم (تثبیت قیمت‌ها) ۲. رشد اقتصادی (افزایش درآمد فردی). هر چیز غیر از این، هیچ و پوچ است. روزی که بساط یارانۀ نقدی در ایران راه افتاد با ۵۰ میلیون می‌شد در تهران آپارتمانی خرید، امروز با ۵۰ میلیون یک‌ونیم متر آپارتمان هم نمی‌توان خرید (در حد یک توالت کوچک!)

لینک کوتاه : https://nimroozmag.com/?p=10746
  • نویسنده : مهدی تدینی
  • منبع : تحکیم ملت
  • 393 بازدید

ثبت دیدگاه

قوانین ارسال دیدگاه
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.