خودرو وارداتی

🗓️ اطلاعیه:

مراکز فروش دوهفته نامه نیم‌روز در تهران و شهرستان‌ها

امروز : شنبه, ۱۱ مرداد , ۱۴۰۴
برابر با : Saturday - 2 August - 2025

::: 3454 ::: 0

: آخرین مطالب

شماره جدید نشریه نیم روز منتشر شد رضاشاه، مهاجری در زمین خود | ندا مهیار راه‌های جلب اعتماد مردم | محمدجواد حق شناس شکست تکرار ۲۸ مرداد مراقب بلندگوهایی باشیم که اجزای جامعه‌ را رو در روی هم قرار می‌دهند نقد طرح دو فوریتی الزام دولت به شکایت از آمریکا و اسرائیل | دکتر سید محمود کاشانی* درنگی بر موضوع بازگشت اتباع افغان به کشورشان | ندا مهیار جنگ اسرائیل با ایران در کانون بحران | ندا مهیار اقامتگاه های بوم گردی؛ از گذشته تا فردا | پورنگ پورحسینی ظرفیت‌های بوم‌گردی در احیای اکوسیستم‌های آسیب‌دیده طبیعی با مشارکت جامعه محلی | علی قمی اویلی* گردشگری جامعه محور هدیه ایران به گردشگری جهانی | سید مصطفا فاطمی* بوم‌گردی و احیای پیوندهای روایی در ایران | روزبه کردونی روستاگردی، تجربه اصالت در طبیعت | ندا مهیار در باب کورتکس آسیایی و اروپایی | علی مفتح بحران واقعی اقتصاد چین | ژانگ یوآن ژو لی یو (ترجمه: رضا جلالی) به وقت گره‌گشایی ازمذاکرات شماره جدید نشریه نیم روز منتشر شد دلیل در اوج ماندن دلار برغم اقدامات مخرب ترامپ | اسوار پراساد (ترجمه: رضا جلالی) لنج‌های چوبی، نماد هویت فرهنگی | محمدجواد حق‌شناس جهنم در فومن؛ یک پروژه و چند نکته | علی مفتح جزیره آزاد هسته ای | حشمت‌الله جعفری* خردادگان، بیداری طبیعت و انسان | ندا مهیار جنبش بوم گردی | نعمت الله فاضلی تصمیم برای تغییر نام خلیج فارس خود تاییدی بر اصالت نام آن است | علی مفتح ایران را بهتر بشناسیم | محمدجواد حق‌شناس ظهور استعمار «جهش یافته» در هم آغوشی تاج و تاراج | ابوالفضل فاتح سخنان ترامپ‌ در عربستان | سید محمود صدری پکن چگونه تغییر خواهد کرد؟ | رانا میتر (ترجمه: رضا جلالی) گفتگوهای ایران و آمریکا | سید محمود صدری* شماره جدید نشریه نیم روز منتشر شد فرزند خلیج فارس | محمدجواد حق‌شناس در باب پاسداشت زبان فارسی در میان سیاست‌مداران | محمدجواد حق‌شناس در فضای منافع ملی پیامی که باید از ایران مخابره شود | محمدجواد حق شناس عواقب اقتصادی تسخیر دولت | الیزابت دیوید بارت (ترجمه: رضا جلالی) جنگ یا گفتگو | باقر شاملو* نوروز و تجلی آن در فرهنگ پاکستان | ندا مهیار جشن آتش‌افروزان | مرتضی رحیم‌نواز دوگانگی در مواجهه با مصاحبه رفیق‌دوست | احسان هوشمند حرف‌های بی‌پایه درباره مسائل حساس قومی ـ زبانی را متوقف کنید شماره جدید نشریه نیم روز منتشر شد تلاش تندروها و بی‌ثباتی بازارها نگاهی دوباره به مشکلات روابط آمریکا با چین | جود بلانشت و ریان هاس (ترجمه: رضا جلالی) اهمیت راهبردی گردشگری دریایی در توسعه پایدار | محمدجواد حق‌شناس ایران در محاصره کوریدورهای ترکیه | علی مفتح* شخصی‌سازی حکمرانی یا ناحکمرانی | محمدحسین زارعی* پوتین و ترجیح اوکراین بر سوریه | الکساندر با نوف (ترجمه: رضا جلالی) شماره ۷۱ و ۷۲ | ۳۰ دی ۱۴۰۳ زاکانی پس از شرکت در انتخابات رای اکثریت را از دست داد تصمیمی شجاعانه

دعوای میرسلیم و رشیدی کوچی درتوییتر

توییت سید مصطفی میرسلیم در نقد لایحه واردات خودرو با حواشی همراه بود.

نادری، عضو هیات رییسه مجلس:بخش‌هایی از طرح صیانت در شورای عالی فضای مجازی به تصویب رسیده و قاعدتا وارد مرحله اجرا می‌شود / در چنین وضعیتی نباید کسی انتظار داشته باشد که دسترسی به فضای مجازی همچون شرایط عادی باشد

نادری گفت: ما حکمرانی فضای مجازی نداریم که باید به آن سمت حرکت کنیم. بخشی از آن قانون‌گذاری برای فضای مجازی است تا همه کنشگران و فعالان فضای مجازی بدانند که مثلا اگر علیه کسی موضعی به دروغ گرفتند و اظهارنظری کردند، باید هزینه آن را پرداخت کنند.

رسول فرخی میکال (نماینده مردم لاهیجان و سیاهکل در مجلس شورای اسلامی):

باید مشخص شود که آیا در افزایش قیمت خودرو، دست‌های پشت پرده‌ای وجود دارد؟

رسول فرخی میکال با انتقاد از عملکرد وزارت صمت و خودروسازان گفت: شرایط اقتصادی و مشکلات تولیدکنندگان را نیز درک می کنم اما واقعا برخی توجیه در ارائه خدمات ضعیف توسط خودروسازان قابل قبول نیست، مردم همیشه پای انقلاب بوده اند و خواهند بود و جانشان را برای انقلاب فدا می کنند بنابراین وظیفه مسئولان ارائه خدمات مطلوب به مردم و رسیدگی به مشکلات است.

فرمول تعیین قیمت خودروهای وارداتی اعلام شد/ سخنگوی وزارت صمت: خودروی ۸ هزار یورویی را به هر شکلی حساب کنیم، باید حدود ۵۰۰ میلیون تومان در بیاید

خودروساز هیچ نفعی در رقابت، ایجاد هیجان بر روی تابلو و افزایش رقابت و افزایش قیمت ندارد. در مورد عرضه خودرو در بورس کالا بایستی دو مقطع را از هم تفکیک کنیم؛ در مقطع اول وزارت صمت تقریباً هیچ نظارتی نداشت و شرایطی را اعمال نمی‌کرد که نتیجه این شد که خودروی شاسی‌بلندی که قیمت آن یک میلیارد تومان بود، به یکباره از دو میلیارد تومان هم فراتر رفت.

ارز و دلار و خودرو مسئله اصلی مملکت نیست

در مملکت موضوع اصلی ارز و دلار و خودرو نیست، نه این‌که این‌ها مسائل مهمی نباشند، ولی مسئله اصلی مملکت این است که ایران به یک فرسایش عمومی دچار شده.

‌همه‌چیز درباره ۱۰ خودرو وارداتی جدید بازار ایران

نام ۱۰ خودرو وارداتی که احتمالا به‌عنوان اولین سدشکن از گمرک عبور می‌کنند اعلام شده است. در این فهرست، نام یک کراوس‌اور ژاپنی، سه کراس‌اور چینی، یک کراوس اور کره‌ای، سه دستگاه سدان کوچک شهری و دوتا ماشین کوچک شهری به‌چشم می‌خورد.